במבני קהילה הנבנים בסמוך לים יעשה שימוש בחומרי גמר עמידים במיוחד המתאימים לסביבה ימית: בין היתר, יותאמו עובי הגילוון, סוג הצבע, עובי שכבות הצבע וכדומה.
במבני קהילה הנבנים בסמוך לים יעשה שימוש בחומרי גמר עמידים במיוחד המתאימים לסביבה ימית: בין היתר, יותאמו עובי הגילוון, סוג הצבע, עובי שכבות הצבע וכדומה.
יבוצע התקן לאחיזה של חלונות ההדף במצב פתוח, לקיר החיצוני.
יבוצע התקן לאחיזה של חלונות ההדף במצב פתוח, לקיר החיצוני.
בכל החלונות יותקנו וילונות למניעת בוהק וסינוור.
בכל החלונות יותקנו וילונות למניעת בוהק וסינוור.
שטח סה”כ החלונות יהיה עד 12% משטח רצפת המרחב המוגן. השטח המירבי לחלון יהיה 1.21 מייר. מידות החלון הסטנדרטיות 80/80 סיימ, 100/100 סיימ, 110/110 סיימ. זיגוג החלון בהתאם לדרישות פיקוד העורף.
שטח סה”כ החלונות יהיה עד 12% משטח רצפת המרחב המוגן. השטח המירבי לחלון יהיה 1.21 מייר. מידות החלון הסטנדרטיות 80/80 סיימ, 100/100 סיימ, 110/110 סיימ. זיגוג החלון בהתאם לדרישות פיקוד העורף.
פתיחת החלונות במרחב המוגן תהיה מסוג יידרה קיפיי או הזזה. אם הסף התחתון של החלון נמוך מהמותר (1.5 מ’ בקומות שמעל הקרקע), פתיחת הכנף תהיה נעולה במפתח ופתיחת הקיפ תוגבל באמצעות מגביל פתיחה.
פתיחת החלונות במרחב המוגן תהיה מסוג יידרה קיפיי או הזזה. אם הסף התחתון של החלון נמוך מהמותר (1.5 מ’ בקומות שמעל הקרקע), פתיחת הכנף תהיה נעולה במפתח ופתיחת הקיפ תוגבל באמצעות מגביל פתיחה.
חלון ביטחון פנימי אטום לגזים יבוצע בהתאם להנחיות פיקוד העורף ובהתאם לתייי 1068 בהתקנת חלון הדף יידור חדשיי כולל אטימה לגזים.
חלון ביטחון פנימי אטום לגזים יבוצע בהתאם להנחיות פיקוד העורף ובהתאם לתייי 1068 בהתקנת חלון הדף יידור חדשיי כולל אטימה לגזים.
פרטי מסגרות למקלט או מרחב מוגן מוסדי יבוצעו בהתאם לדרישות פיקוד העורף ובהתאם לתייי 4422.
פרטי מסגרות למקלט או מרחב מוגן מוסדי יבוצעו בהתאם לדרישות פיקוד העורף ובהתאם לתייי 4422.
יובטח אוורור מפולש.
יובטח אוורור מפולש.
ככל שיידרש, יותקנו מפוחים לאוורור מאולץ בקיר, בנוסף לאוורור הטבעי.
ככל שיידרש, יותקנו מפוחים לאוורור מאולץ בקיר, בנוסף לאוורור הטבעי.
מנגנון להגבלת פתיחת החלון (מגביל פתיחה) יבוצע בכפוף למפרטי מתייי, ככל שידרשו עייי מחלקת הבטיחות בעיריית תל אביב – יפו.
מנגנון להגבלת פתיחת החלון (מגביל פתיחה) יבוצע בכפוף למפרטי מתייי, ככל שידרשו עייי מחלקת הבטיחות בעיריית תל אביב – יפו.