רמת הקול של אותות השמע, תהיה ניתנת לכוונון בין .35 ל – 65 דציבל 。
רמת הקול של אותות השמע, תהיה ניתנת לכוונון בין .35 ל – 65 דציבל 。
יוס לדלתור המרחק האופקי המינימאלי בין לחיץ כלשהו לבין פינת קיר סמוך, לא יקטן מ – 50 סיימ. אותות בתחנות
יוס לדלתור המרחק האופקי המינימאלי בין לחיץ כלשהו לבין פינת קיר סמוך, לא יקטן מ – 50 סיימ. אותות בתחנות
בתחנה יותקנו מחווני חץ מוארים מעל או בסמוך לדלתות.
בתחנה יותקנו מחווני חץ מוארים מעל או בסמוך לדלתות.
הלחיצים לקומת היציאה מהבניין יבלטו כ- 5 מיימ מעבר ללחיצים האחרים ויהיו בגוון שונה מהם.
הלחיצים לקומת היציאה מהבניין יבלטו כ- 5 מיימ מעבר ללחיצים האחרים ויהיו בגוון שונה מהם.
קו האמצע של לחיצי האזעקה ופיקוד הדלתות ימוקם בגובה 90 סיימ לפחות ולא יותר מ – 140 סיימ מרצפת התא. סידור הלחיצים יהיה אנכי.
קו האמצע של לחיצי האזעקה ופיקוד הדלתות ימוקם בגובה 90 סיימ לפחות ולא יותר מ – 140 סיימ מרצפת התא. סידור הלחיצים יהיה אנכי.
נדרש משוב הפעלה קולי לכל לחיצה, כדי שהמשתמש ידע שלחיצתו גרמה לפעולה.
נדרש משוב הפעלה קולי לכל לחיצה, כדי שהמשתמש ידע שלחיצתו גרמה לפעולה.
פני לוח הפיקוד ינתנו לזיהוי באמצעות גוון ניגודי לגוון סביבתו.
פני לוח הפיקוד ינתנו לזיהוי באמצעות גוון ניגודי לגוון סביבתו.
החלק הפעיל של הלחיצים יזוהה באמצעות ניגוד חזותי וניגוד מישושי ביחס לפני הלוח או המשטח סביב.
החלק הפעיל של הלחיצים יזוהה באמצעות ניגוד חזותי וניגוד מישושי ביחס לפני הלוח או המשטח סביב.
לפחות על אחד הקירות הצדדיים או על הדופן הצרה של התא יותקן בית אחיזה. מידת הרוחב של החלק המיועד לאחיזה תהיה 30 מיימ עד 45 מיימ. המרווח החופשי בין בית האחיזה לקיר שמאחוריו יהיה בין 35 מיימ ל- 40 מיימ. הקצוות של בית האחיזה יהיו סגורים ומופנים כלפי הקיר.
לפחות על אחד הקירות הצדדיים או על הדופן הצרה של התא יותקן בית אחיזה. מידת הרוחב של החלק המיועד לאחיזה תהיה 30 מיימ עד 45 מיימ. המרווח החופשי בין בית האחיזה לקיר שמאחוריו יהיה בין 35 מיימ ל- 40 מיימ. הקצוות של בית האחיזה יהיו סגורים ומופנים כלפי הקיר.
במקרה של תאי מעלית מטיפוסים 1 או 2, תותקן מראה על הקיר שמול הדלת (אלא אם יותקנו במעלית שתי (2) דלתות זו מול זו), באמצעותה יוכל היושב בכסא גלגלים לראות מכשולים בדרכו החוצה בנסיעה לאחור.
במקרה של תאי מעלית מטיפוסים 1 או 2, תותקן מראה על הקיר שמול הדלת (אלא אם יותקנו במעלית שתי (2) דלתות זו מול זו), באמצעותה יוכל היושב בכסא גלגלים לראות מכשולים בדרכו החוצה בנסיעה לאחור.