עצם העומד בדרך נגישה, צמוד לרצפה, כגון: מתקן המשמש למניעת חניה או מעבר רכב, עציץ וכדומה, גובהו יהיה 55 סיימ לפחות מעל פני הרצפה, רוחב קודקודו יהיה 15 סיימ לפחות, צבעו יהיה מנוגד לצבע הסביבה לפחות בקודקודו ובהיקף בסיסו. ככל שישנם מספר עצמים כאלה, יישמר ביניהם מעבר אחד לפחות שרוחבו לא יקטן מ- 110 סיימ והמרחק ביניהם לא יגדל מ- 180 סיימ.
עצם העומד בדרך נגישה, צמוד לרצפה, כגון: מתקן המשמש למניעת חניה או מעבר רכב, עציץ וכדומה, גובהו יהיה 55 סיימ לפחות מעל פני הרצפה, רוחב קודקודו יהיה 15 סיימ לפחות, צבעו יהיה מנוגד לצבע הסביבה לפחות בקודקודו ובהיקף בסיסו. ככל שישנם מספר עצמים כאלה, יישמר ביניהם מעבר אחד לפחות שרוחבו לא יקטן מ- 110 סיימ […]
הגובה החופשי באזורי הליכה נגישים יהיה 220 סיימ לפחות. במקום בו הגובה החופשי קטן מ 220 סיימ (כגון: בתחתית מהלך מדרגות משופע), יותקן מחסום שלא יאפשר כניסה אקראית של אנשים בכלל ואנשים לקויי ראייה בפרט, כמודגם בתרשים להלן.
הגובה החופשי באזורי הליכה נגישים יהיה 220 סיימ לפחות. במקום בו הגובה החופשי קטן מ 220 סיימ (כגון: בתחתית מהלך מדרגות משופע), יותקן מחסום שלא יאפשר כניסה אקראית של אנשים בכלל ואנשים לקויי ראייה בפרט, כמודגם בתרשים להלן.
במידה ובדלת מסוימת יהיה מחזיר כנף, יש צורך שהכח למשיכת כנף הדלת לא יעלה על 22 ניוטון (2.2 ק”ג כח) ושהזמן המזערי לחזרת 06 הכנף למקומה לא יפחת מ – 5 שניות.
במידה ובדלת מסוימת יהיה מחזיר כנף, יש צורך שהכח למשיכת כנף הדלת לא יעלה על 22 ניוטון (2.2 ק”ג כח) ושהזמן המזערי לחזרת 06 הכנף למקומה לא יפחת מ – 5 שניות.
במידה ודלת הינה דו-כנפית, לפחות אחת הכנפיים תאפשר במצב פתוח מעבר חופשי ברוחב של 80 סיימ לפחות.
במידה ודלת הינה דו-כנפית, לפחות אחת הכנפיים תאפשר במצב פתוח מעבר חופשי ברוחב של 80 סיימ לפחות.
לצד משקוף כל הדלתות מכיוון ידית הפתיחה, יהיה מרווח פנוי של 30 סיימ לפחות משני צידי הדלת, שיאפשר תמרון וכניסת אדם המתנייד בכסא גלגלים אל התא.
לצד משקוף כל הדלתות מכיוון ידית הפתיחה, יהיה מרווח פנוי של 30 סיימ לפחות משני צידי הדלת, שיאפשר תמרון וכניסת אדם המתנייד בכסא גלגלים אל התא.
במידה ובדלת מסוימת יהיה מחזיר כנף, יש צורך שהכח שיידרש למשיכת כנף הדלת לא יעלה על 30 ניוטון (3.0 קייג כח) ושהזמן המזערי לחזרת הכנף למקומה לא יפחת מ- 5 שניות.
במידה ובדלת מסוימת יהיה מחזיר כנף, יש צורך שהכח שיידרש למשיכת כנף הדלת לא יעלה על 30 ניוטון (3.0 קייג כח) ושהזמן המזערי לחזרת הכנף למקומה לא יפחת מ- 5 שניות.
משקופי הדלתות והדלתות יודגשו בצבעים ויושג ניגוד חזותי לצורך זיהוי והבחנה חזותית עייי לקויי ראיה, בהתאם לתייי 1918 חלק 3.1.
משקופי הדלתות והדלתות יודגשו בצבעים ויושג ניגוד חזותי לצורך זיהוי והבחנה חזותית עייי לקויי ראיה, בהתאם לתייי 1918 חלק 3.1.
במידה ודלת הינה דו-כנפית (כגון: דלת הכניסה הראשית ודלת יציאת חירום), לפחות אחת הכנפיים תאפשר במצב פתוח, מעבר חופשי ברוחב של 80 סיימ לפחות.
במידה ודלת הינה דו-כנפית (כגון: דלת הכניסה הראשית ודלת יציאת חירום), לפחות אחת הכנפיים תאפשר במצב פתוח, מעבר חופשי ברוחב של 80 סיימ לפחות.
לצד משקוף כל הדלתות מכיוון ידית הפתיחה, יהיה מרווח פנוי של 30 סיימ לפחות משני צידי הדלת, שיאפשר תמרון וכניסת אדם המתנייד בכסא גלגלים אל התא.
לצד משקוף כל הדלתות מכיוון ידית הפתיחה, יהיה מרווח פנוי של 30 סיימ לפחות משני צידי הדלת, שיאפשר תמרון וכניסת אדם המתנייד בכסא גלגלים אל התא.
הרומים בכל המדרגות יהיו סגורים.
הרומים בכל המדרגות יהיו סגורים.