תכנון השילוט יתייחס למפרט שילוט מבני ציבור. טיוטה
תכנון השילוט יתייחס למפרט שילוט מבני ציבור. טיוטה
יותקנו שלטי ייהנגשה והכוונהיי לאנשים בעלי מוגבלויות.
יותקנו שלטי ייהנגשה והכוונהיי לאנשים בעלי מוגבלויות.
שלטי ההכוונה יהיו מוארים בעלי רקע ירוק ועליהם ייכתב באותיות לבנות “יציאה”י או ייליציאהיי או יייציאת חירום”; במקרה הצורך יסומן על השלטים גם חץ המורה על כיוון היציאה.
שלטי ההכוונה יהיו מוארים בעלי רקע ירוק ועליהם ייכתב באותיות לבנות “יציאה”י או ייליציאהיי או יייציאת חירום”; במקרה הצורך יסומן על השלטים גם חץ המורה על כיוון היציאה.
מערכות הכוונה ושילוט הקשור לנגישות מוגבלי תנועה, לרבות שילוט מישושי, יבוצעו על פי הנדרש בתקנות הבניה, בתייי 1918 חלק 4, ועל פי כל דין.
מערכות הכוונה ושילוט הקשור לנגישות מוגבלי תנועה, לרבות שילוט מישושי, יבוצעו על פי הנדרש בתקנות הבניה, בתייי 1918 חלק 4, ועל פי כל דין.
(ז) בתקנות התכנון והבנייה.
(ז) בתקנות התכנון והבנייה.
מיקום השילוט וגודלו יתואמו בשלב התכנון כדי להקל על בחירת המיקום הנכון, הגדלים ואופן ההצבה.
מיקום השילוט וגודלו יתואמו בשלב התכנון כדי להקל על בחירת המיקום הנכון, הגדלים ואופן ההצבה.
סולמות היציאה לגג יינעלו באופן שלא יאפשר טיפוס עליהם, ולא יאפשרו טיפוס על ידי מי שאינו מורשה.
סולמות היציאה לגג יינעלו באופן שלא יאפשר טיפוס עליהם, ולא יאפשרו טיפוס על ידי מי שאינו מורשה.
הרחבה (ככל שתבוצע) תשמש להמתנה, מפגש חברתי וכדומה. הרחבה תעוצב כך שתאפשר תנועה ושהיה בנוחיות ובבטיחות, מבלי להוות הפרעה לתנועת הולכי רגל, רוכבי אופניים וכלי רכב ברחוב.
הרחבה (ככל שתבוצע) תשמש להמתנה, מפגש חברתי וכדומה. הרחבה תעוצב כך שתאפשר תנועה ושהיה בנוחיות ובבטיחות, מבלי להוות הפרעה לתנועת הולכי רגל, רוכבי אופניים וכלי רכב ברחוב.
בצמוד לכניסה הראשית למבנה הקהילה, תשולב רחבת התכנסות חיצונית נוחה ומוצלת. הרחבה תעוצב כך שתאפשר תנועה ושהיה בנוחיות ובבטיחות, לרבות חניות אופניים (ככל שתידרש עייי המזמין).
בצמוד לכניסה הראשית למבנה הקהילה, תשולב רחבת התכנסות חיצונית נוחה ומוצלת. הרחבה תעוצב כך שתאפשר תנועה ושהיה בנוחיות ובבטיחות, לרבות חניות אופניים (ככל שתידרש עייי המזמין).
כלל המערכות במבנה ימוספרו ויסומנו בשיטה אחידה, בשלב התכנון, לצורך זיהוי חד ערכי של כל מערכת וניהולה בזמן ההפעלה.
כלל המערכות במבנה ימוספרו ויסומנו בשיטה אחידה, בשלב התכנון, לצורך זיהוי חד ערכי של כל מערכת וניהולה בזמן ההפעלה.